13.10.2025 г.
Концесията е партньорство между държавата или общините и частния сектор за изграждане на инфраструктура, без да се натоварват публичните бюджети. С тези думи вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов се обърна към участниците в годишната среща на Националното сдружение на общините (НСОРБ), която се провежда в Албена.
В изказването си министър Караджов подчерта, че Европа навлиза в нова инвестиционна епоха, в която грантовото финансиране постепенно ще отстъпва място на финансови инструменти и партньорства с частния сектор.
Общините имат ключова роля в този процес – защото те са най-близо до хората и знаят къде са нуждите. Затова нашата задача е да им дадем инструментите, с които могат да превърнат тези нужди в реални инвестиции“, заяви той.
По данни от Националния концесионен регистър към октомври 2025 г. в България има 1182 действащи концесии, от които 507 са общински.
Това означава, че близо половината концесии в страната вече се реализират от местните власти – доказателство, че общините осъзнават силата на този инструмент“, отбеляза министър Караджов.
Сред най-активните общини са Добрич, Пазарджик и Пловдив, които прилагат концесионния модел не само за спортни и туристически обекти, но и за транспортна и екологична инфраструктура.
Вицепремиерът постави акцент върху необходимостта от съвместни концесии между държавата и общините – нов модел, който ще позволи реализиране на по-големи регионални проекти с общ ефект.
„До момента няма нито една реализирана съвместна концесия. Време е да променим това. Заедно можем да изграждаме депа, индустриални зони, туристически маршрути и транспортни връзки, които да носят полза за цели области, а не само за една община“, заяви той.
Министър Караджов посочи като успешен пример Община Горна Малина, която чрез концесия е възродила старо училище в с. Осоица и го е превърнала в Международно училище „Космос“ – част от Cambridge International School.
Това не е просто инфраструктурен проект, а възраждане на общността. Такива примери показват как един малък град може да привлече хора, инвестиции и надежда“, каза вицепремиерът.
Той припомни и успешните държавни концесии – като пристанищата в Бургас, летищата във Варна и София, и жп терминалите, които са донесли стотици милиони левове инвестиции и нови работни места.
В заключение министър Караджов подчерта, че държавата ще подкрепи активните общини чрез:
• методически насоки и шаблони за концесии;
• национална платформа за публично-частни партньорства;
• и изготвянето на План за действие за общинските концесии с конкретни проекти в транспорт, образование и култура.
Инфраструктурата не е просто бетон и асфалт – тя е връзката между хората, между регионите и между поколенията. Само чрез доверие и съвместна воля можем да постигнем трайно развитие“, завърши той.