Народното събрание прие на второ четене новия Закона за движение по пътищата – документ, който предвижда съществени промени в контрола на скоростта, правомощията на общините и работата на институциите на местно ниво.
Сред активните участници в дискусиите, Община Стара Загора е направила конкретни предложения, свързани с регулацията на електрическите тротинетки, като съществената част от тях са залегнали в новия закон. Това сподели за Радио Стара Загора Делян Иванов, директор на Дирекция „Правни дейности, обществен ред и административно обслужване“ в Община Стара Загора.
„Това са предложенията за задължителнo носене на каска, въвеждане на застраховка „Гражданска отговорност“, за вдигане на минималната възраст за управление на индивидуално електрическо превозно средство, за регистрацията на всички електрически тротинетки.
Ние също бяхме заложили доста Изисквания при управление в тъмната част денонощието, но виждаме че законодателният орган е решил да се реши кардинално тази тема като се забранява в тъмната част на денонощието да се управляват електрически природни средства което и е правилно решение.“
При санкционирането на шофьори които карат с превишена скорост общините ще могат да използват собствени камери свързани със системата на МВР за да се налагат санкции.
Делян Иванов споделя, че това няма да е затруднение „ При това положение ще има някакъв вид промяна в нашата работа. Трябва да си направим съвсем малка реорганизация по извършването на тази вече интегрирана дейност. Разбираме че ще има и едно поделяне между глобите – 50% ще влизат в бюджета на държавния бюджет бюджета на Министерството вътрешни работи 50% съответните общини. Това също трябва да се регулира, но знам че има предприети бъдеще работни срещи.“
Целия разговор в предаването “Репортер”, можете да чуете ТУК.
/мя/